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本文轉(zhuǎn)載自“線束中國(guó)”，原文鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/U13BBhvAJv0QcNHadT0IfA

摘 要：汽車(chē)線束是連接車(chē)內(nèi)各用電器和電腦檢測(cè)設(shè)備的電氣系統(tǒng)，通過(guò)可靠連接來(lái)傳遞穩(wěn)定的電流和電信號(hào)。汽車(chē)線束是個(gè)“大總成”零件，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，一輛汽車(chē)的全車(chē)線束布線總長(zhǎng)超過(guò)900 米，集成的子零件大約有1500 個(gè)回路線、240 多個(gè)扎帶、130 多種接插件等。汽車(chē)線束的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)接電器功能繁多，因此在汽車(chē)線束過(guò)程制造中，防錯(cuò)的建立和應(yīng)用舉足輕重。

1.1　什么是防錯(cuò)

防錯(cuò)是通過(guò)消除產(chǎn)生錯(cuò)誤的根源，來(lái)預(yù)防缺陷發(fā)生的一種機(jī)制。它可以是一種機(jī)械結(jié)構(gòu)、一種作業(yè)文件、也可以是一種實(shí)物或動(dòng)作等。

1.2　產(chǎn)生錯(cuò)誤原因

線束過(guò)程制造中產(chǎn)生錯(cuò)誤的原因很多，主要可歸為三大類(lèi)：人為原因、工藝原因、設(shè)備原因。

圖3 為某線束廠2020 年的失效模式和原因統(tǒng)計(jì)，人為原因占總失效高達(dá)47%，因此，人為錯(cuò)誤為制造缺陷的主要原因。線束防錯(cuò)的重心在人員防錯(cuò)，其次在工藝和設(shè)備防錯(cuò)。

2.1　顏色防錯(cuò)

通過(guò)采用不同的顏色，利用顏色差異來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)。例如，某線束廠經(jīng)常出現(xiàn)繼電器錯(cuò)裝問(wèn)題，分析原因發(fā)現(xiàn)，錯(cuò)裝的兩種繼電器外殼體非常相似，顏色均為純黑色，型號(hào)差異不明顯，造成現(xiàn)場(chǎng)員工難以區(qū)分。經(jīng)過(guò)探討研究，將其中一種繼電器的外殼體顏色由原純黑色更改為灰白，這樣實(shí)現(xiàn)了相似繼電器的課題顏色差異化，從而達(dá)到了防錯(cuò)目的。

2.2　結(jié)構(gòu)防錯(cuò)

根據(jù)產(chǎn)品特有的結(jié)構(gòu)，利用結(jié)構(gòu)差異來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)。例如，某主機(jī)廠反饋機(jī)艙線束的搭鐵端子孔徑錯(cuò)誤問(wèn)題，正常要求φ8mm，實(shí)際φ6mm，φ6mm 的端子無(wú)法與正確的φ8 螺栓連接裝配。經(jīng)過(guò)對(duì)比分析，兩種型號(hào)的搭鐵端子結(jié)構(gòu)相似，只有孔徑大小區(qū)別，根據(jù)φ6mm 和φ8mm 的孔徑差異點(diǎn)，線束工裝板采用與端子孔徑相匹配的螺桿進(jìn)行防錯(cuò)區(qū)分。

2.3　距離防錯(cuò)

尺寸是線束品質(zhì)管控的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，一套整車(chē)線束，尺寸控制點(diǎn)多達(dá)上千個(gè)，線束工程人員會(huì)經(jīng)常根據(jù)左/ 右分支的尺寸差異，調(diào)整模塊的安裝距離，來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)。例如，線束的左/ 右輪速傳感器分支，使用的接插件相同，但分支長(zhǎng)度有明顯差異（左端400mm，右端485mm），因此工程人員在規(guī)劃電測(cè)臺(tái)的模塊布局時(shí)，根據(jù)400mm、485mm 的尺寸差異，選擇不同方向不同距離安裝模塊，來(lái)預(yù)防左/ 右輪速傳感器分支裝反。

2.4　特殊標(biāo)識(shí)等防錯(cuò)

主機(jī)廠或線束廠內(nèi)通常會(huì)在線束上做一些特殊標(biāo)識(shí)，來(lái)進(jìn)行區(qū)分防錯(cuò)，例如橡膠件上的點(diǎn)漆標(biāo)識(shí)、水管的綠色膠帶點(diǎn)纏等標(biāo)識(shí)，還有一些“”、“√”、“”等特殊標(biāo)識(shí)，也會(huì)被用來(lái)進(jìn)行防錯(cuò)。（圖7)

2.5　其他

防錯(cuò)應(yīng)用在線束制造很多方面，如條碼防錯(cuò)、位置防錯(cuò)、功能防錯(cuò)等等，還有通過(guò)視覺(jué)、聲音等感官知覺(jué)來(lái)實(shí)現(xiàn)防錯(cuò)。例如線束的回路導(dǎo)通臺(tái)，同步采用顯示屏和聲音提示，視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)信息的同步輸入，讓操作人員明確區(qū)分進(jìn)行防錯(cuò)（圖8）。

防錯(cuò)基于現(xiàn)場(chǎng)操作，更側(cè)重于問(wèn)題的預(yù)防，它是線束制造中必不可少的質(zhì)量管控手段，它為生產(chǎn)合格產(chǎn)品、制造零缺陷提供了前提。同時(shí)，線束防錯(cuò)的建立和應(yīng)用，使制造效率提升，質(zhì)量成本下降，降本增效，雙重受益。總之，線束的制造防錯(cuò)是一門(mén)很大學(xué)問(wèn)，來(lái)源于過(guò)程的不斷實(shí)踐和積累。